一般来说,桥梁加固施工过程中可能包含卸载、加载、协同受力等过程,在这个过程中,结构受力图式,杭州桥梁加固,荷载大小及作用位置等都在不断的变化中,因此,应当严格按照设计确定的施工工序实施,严格控制施工临时荷载,尽量减少作用在原有结构上的施工荷载,避免在某个阶段产生过载现象,导致对原有结构造成新的损害。
浙江万烁建筑技术有限公司,公路桥梁加固,由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。
为什么要进行桥梁加固?
1、早年设计的桥梁使用的施工材料质量等级较低,桥梁投入使用几年后出现了多种质量问题;
2、交通运输用桥梁每日的车流量和货流量都在增加,原有桥梁的载重等级不能满足当下的车流量;
3、部分桥梁的设计不合理,还有一些有修缮价值的危桥也需要进行加固维修;
4、常见的砖拱桥耐久性较差,为了增长其使用年限,桥梁加固施工,加固工作是必不可少的。
在桥梁加固施工过程中,若发现旧桥结构或构件存在其他新结构或构件存在其他新的缺陷或病害是,应立即停止施工,并会同设计单位、监测单位采取有效措施处理后方可继续施工,防止桥梁加固施工对原有的结构造成新的损害。对于存在倾覆、滑移倒塌的可能的结构,在桥梁加固施工前应采取切实有效的临时加固措施,桥梁加固公司,防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。此外,应尽量不损坏既有结构,保留其具有利用价值的部分,避免不必要的损坏、拆除或更换。